Turbo revisionati

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Turbo elaborato a cuscinetti GTX2555 812812 Abarth Fiat Alfa Romeo fino a 280cv

Codice interno:VE# 0

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Turbo elaborato a cuscinetti GTX2555 812812 Abarth Fiat Alfa Romeo fino a 280cv

Tipologia turbo
819,67 €
Prezzo IVA esclusa
Quantità
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Turbina maggiorata

cnc

Carter di aspirazione e di scarico lavorati a controllo numerico per garantire massima precisione e qualità

cnc

ATTENZIONE

Se non espressamente indicato, l'acquisto di un'elaborazione turbo prevede la lavorazione della turbina del cliente

Banco di equilibratura

banco prova

Il banco di equilibratura per turbo rappresenta la migliore tecnologia per garantire la perfetta funzionalità della turbina secondo i parametri OEM forniti dalla casa madre.

Banco di flussaggio dinamico

banco prova

I nostri tecnici utilizzano banchi di equilibratura e di flussaggio CIMAT che garantiscono la perfetta funzionalità del turbocompressore.

Il nostro banco prova dinamico, oltre alla regolazione della geometria come avviene nei comuni banchi prova statici, permette la misurazione (e regolazione) di numerosi parametri aggiuntivi che possono causare - se mal regolati - guasti e malfunzionamenti nelle turbine revisionate.

Le regolazioni vengono eseguite sulla base di un database con oltre 1000 codici turbo continuamente aggiornati sulla base dei valori forniti dalla casa costruttrice dei turbocompressori.

Il banco utilizza la tecnologia brevettata TurboTest e dispone del sistema di misurazione Rotortest 610 i cui valori vengono visualizzati su un monitor touch-screen attraverso il quale l'operatore può stampare i certificati di equilibratura e di flussaggio che accompagnano le nostre turbine.


Il banco prova dinamico permette:

Regolazione attuatore elettronico ed pneumatico
Verifica dispersione flusso lato turbina
Verifica del corretto accoppiamento fra girante turbina, geometria e carter turbina
Verifica del corretto accoppiamento fra girante compressore e carter compressore
Verifica delle corrette dimensioni delle giranti
Verifica rapporto di compressione lato compressore
Verifica rumorosità fischio
Verifica perdita di olio in condizioni di gradiente di pressione simili a quelle di esercizio
Verifica rapporto di compressione lato compressore





IMPORTANTE

L'installazione di un turbo maggiorato deve essere eseguita da specialisti del settore dotati di attrezzature professionali.

Per ottenere il guadagno di cavalli indicato è necessario intervenire su altri componenti della vettura, come la centralina a iniezione, la pompa, gli iniettori, l'intercooler, il sistema di scarico (e, ove necessario, il metanolo).

N.B.

Prima dell'acquisto vengono fornite al cliente misure approssimative al fine di scegliere la tipologia di elaborazione. I dettagli tecnici e le misure esatte dei componenti verranno fornite al cliente dopo l'acquisto

Descrizione

Turbo elaborato


GTX 2555

a cuscinetti ceramici


fino a 280cv


CODICI TURBO:

812812 55219660, 55228035, 55231115, 55238189, 55248413, 71724486, 71724488, 71724561, 71724850, 71724851, 71795196



PER

Alfa Romeo Giulietta 1.4 cc. Kw 125 168 CV
Alfa Romeo Mito 1.4 125 Kw 168 CV 
Fiat 500L 1.4 Multiair 121 Kw 165 CV
Fiat Abarth 500 595 132 Kw 180 CV
Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 16V 132 Kw 180 CV
Jeep Renegade 1.4 125 Kw 172 Cv



Questo turbo non è omologato per la circolazione stradale ma è destinato per uso sportivo. I valori di indicati negli step seguenti si riferiscono alla massima potenza erogata sui banchi prova. Affinché l'auto possa raggiungere questi valori, è necessario intervenire sull'iniezione, sull'intercooler, sul sistema di scarico e sulla mappatura.



Caratteristiche tecniche


giranteavional-1.png

Girante compressore MFS Avional Maggiorata NEW Design 7 pale




Albero maggiorato con design performance a 9 pale


carterdiscarico.png

Coreassy a cuscinetti ceramici modello GARRETT


carterdiscarico.png

Carter di scarico con A/R maggiorato 







SCONTI PER OFFICINE


Lavorazione eseguita a controllo numerico CNC


Dettagli del prodotto

VE