Upgrade turbo STEP 2 - Ford cod. 1808411 200cv ++

1808411

Upgrade turbo STEP 2 - Ford cod. 1808411 200cv ++ 

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Elaborazione Turbo

step 2

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Questo turbo non è omologato per la circolazione stradale ma è destinato per uso sportivo. I valori di indicati negli step seguenti si riferiscono alla massima potenza erogata sui banchi prova. Affinché l'auto possa raggiungere questi valori, è necessario intervenire sull'iniezione, sull'intercooler, sul sistema di scarico e sulla mappatura.










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200cv++


CODICI TURBO:

1761181 , CM5G6K682HB , 1808411 , CM5G6K682HD , 2082181 , CM5G6K682HE , 2008152 , RMCM5G6K682HD , 2254345 , RMCM5J6K682HD , CM5G-6K682-HB , CM5G-6K682-HD , CM5G-6K682-HE , RMCM5G-6K682-HD , RMCM5J-6K682-HD 2800013000280 , A2C93154201
 



PER

FORD B-MAX (JK) 00/2012 - 1.0 EcoBoost 
FORD B-MAX (JK) 00/2012 - 1.0 EcoBoost 
FORD B-MAX (JK) 02/2016 - 1.0 EcoBoost 
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 00/2012 - 06/2019 1.0 EcoBoost 
FORD ECOSPORT 00/2013 - 1.0 EcoBoost
FORD ECOSPORT 03/2016 - 1.0 EcoBoost 
FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 09/2012 - 1.0 EcoBoost 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 05/2017 - 1.0 EcoBoost 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 05/2017 - 1.0 EcoBoost FORD FIESTA VII (HJ, HF) 06/2017 - 1.0 EcoBoost 
FORD FOCUS III 02/2012 - 02/2017 1.0 EcoBoost
FORD FOCUS III 00/2017 - 06/2019 1.0 EcoBoost
FORD FOCUS III Saloon 02/2012 - 1.0 EcoBoost
FORD FOCUS III Saloon 00/2017 - 1.0 EcoBoost 
FORD FOCUS III Turnier 02/2012 - 1.0 EcoBoost 
FORD FOCUS III Turnier 00/2017 - 1.0 EcoBoost
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 00/2012 - 06/2019 1.0 EcoBoost
FORD MONDEO V Hatchback (CE) 02/2015 - 1.0 EcoBoost
FORD MONDEO V Turnier (CF) 02/2015 - 1.0 EcoBoost





Tutte le componenti sono equilibrate singolarmente

Il coreassy viene equilibrato su banco CIMAT VSR

Il turbo assemblato viene testato su banco di flussaggio CIMAT TurboTest, per regolazione del flusso minimo e della geometria (ove presente) a tutti i
regimi di rotazione con produzione del grafico di incremento rispetto all'originale


Turbo fornito con documento di equilibratura




Il turbo deve essere installato da professionisti del settore

 




Qualità certificata

Test di equilibratura in base ai modelli eseguito fino a 300.000 giri.
Test di flussaggio dinamico e prova performance.

Personalizzazione

Possibilità di colorazione personalizzata per il carter di aspirazione con vernici ad alta temperatura.


I VANTAGGI DELL'AVIONAL

L'avional (o A2000) è un alluminio con particolari specifiche (resistenza e leggerezza) che lo rendono adatto anche ad usi aerospaziali oltre che nel settore delle elaborazioni.

La lega è formata principalmente da Rame con aggiunte di magnesio e manganese e la sua particolare lavorazione fa si che vengano eliminati tutti i difetti di ossidazione normalmente presenti.
Il successivo trattamento termico conferisce all'avional caratteristiche fisiche paragonabili agli acciai al carbonio.

Le giranti in Avional MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi che raggiungono elevate velocità in modo da realizzare lame aerodinamiche che offrono performance molto più elevate rispetto a quelle tradizionali e non utilizzano stampi, che nel tempo producono, invece, giranti con sempre più tolleranze rispetto al progetto.

Queste soluzioni tecnologiche offrono la migliore soluzione alle specifiche ingegneristiche richieste da un moderno turbocompressore elaborato
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