Update K04 53049700023 Audi Seat fino a 330 - 350cv
   

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K03350

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Elaborazione Turbo

K04


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Codici turbo:

53049880023 53049700023 06A145704Q 06A145704QX 06A145704QV


Per:

Audi S3 1.8T 2000 year 210HP BAM
Audi TT 1.8T (8N) 2000 year 225HP BAM BFV
Audi TT 1.8T (8N) 2005-2006 year 240HP BAM BFV
Seat Leon 1.8T Cupra R 2003-2005 year 224HP BAM


Questo turbo non è omologato per la circolazione stradale ma è destinato per uso sportivo. I valori di indicati negli step seguenti si riferiscono alla massima potenza erogata sui banchi prova. Affinché l'auto possa raggiungere questi valori, è necessario intervenire sull'iniezione, sull'intercooler, sul sistema di scarico e sulla mappatura.




Elaborazione eseguita su turbo nuovo aftermarket




Carter di aspirazione aggiornato e lavorato a controllo numerico cnc per alloggiare una girante più grande


girante-compressore-avional.png

Girante compressore in Avional maggiorata performance




girante-compressore-avional.png

Carter di scarico aggiornato e lavorato a controllo numerico per ospitare un albero più grande



girante-compressore-avional.png

Girante turbina maggiorato 9 pale Big






Non è richiesto il reso del turbo da parte del cliente






Tutte le componenti sono equilibrate singolarmente

Il coreassy viene equilibrato su banco CIMAT VSR

Il turbo assemblato viene testato su banco di flussaggio CIMAT TurboTest, per regolazione del flusso minimo e della geometria (ove presente) a tutti i
regimi di rotazione con produzione del grafico di incremento rispetto all'originale

Turbo fornito con documento di equilibratura





NON è richiesto il reso del turbo da parte del cliente


Il turbo deve essere installato da professionisti del settore

 




Qualità certificata

Test di equilibratura in base ai modelli eseguito fino a 300.000 giri.
Test di flussaggio dinamico e prova performance.

Personalizzazione

Possibilità di colorazione personalizzata per il carter di aspirazione con vernici ad alta temperatura.


I VANTAGGI DELL'AVIONAL

L'avional (o A2000) è un alluminio con particolari specifiche (resistenza e leggerezza) che lo rendono adatto anche ad usi aerospaziali oltre che nel settore delle elaborazioni.

La lega è formata principalmente da Rame con aggiunte di magnesio e manganese e la sua particolare lavorazione fa si che vengano eliminati tutti i difetti di ossidazione normalmente presenti.
Il successivo trattamento termico conferisce all'avional caratteristiche fisiche paragonabili agli acciai al carbonio.

Le giranti in Avional MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi che raggiungono elevate velocità in modo da realizzare lame aerodinamiche che offrono performance molto più elevate rispetto a quelle tradizionali e non utilizzano stampi, che nel tempo producono, invece, giranti con sempre più tolleranze rispetto al progetto.

Queste soluzioni tecnologiche offrono la migliore soluzione alle specifiche ingegneristiche richieste da un moderno turbocompressore elaborato
: K03350
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