Kit turbo Hybrid Holset H350 a cuscinetti - fino a 350cv per Abarth

H350

Kit turbo Hybrid Holset H350 a cuscinetti - fino a 350cv per Abarth

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KIT Turbo

HYBRID

HOLSET

a cuscinetti

H350


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Questo turbo non è omologato per la circolazione stradale ma è destinato per uso sportivo. I valori di indicati negli step seguenti si riferiscono alla massima potenza erogata sui banchi prova. Affinché l'auto possa raggiungere questi valori, è necessario intervenire sull'iniezione, sull'intercooler, sul sistema di scarico e sulla mappatura.




Il Kit comprende:

Turbo Holset Hybrid maggiorato su cuscinetti

Downpipe

Iniettori/Sensori

Raccordi/prigionieri/bulloni

Piastra di accoppiamento






Caratteristiche turbocompressore

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Turbina nuova originale Holset 





Carter di aspirazione aggiornato e lavorato a controllo numerico cnc per alloggiare una girante più grande


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Girante compressore in Avional maggiorata




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Coreassy a cuscinetti ceramici 






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Carter di scarico aggiornato e lavorato a controllo numerico per alloggiare un albero più grande



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Girante turbina maggiorata








Non è richiesto il reso del turbo da parte del cliente


Supporta potenze fino a 350cv




Tutte le componenti sono equilibrate singolarmente

Il coreassy viene equilibrato su banco CIMAT VSR

Il turbo assemblato viene testato su banco di flussaggio CIMAT TurboTest, per regolazione del flusso minimo e della geometria (ove presente) a tutti i
regimi di rotazione con produzione del grafico di incremento rispetto all'originale


Turbo fornito con documento di equilibratura





NON è richiesto il reso del turbo da parte del cliente


Il turbo deve essere installato da professionisti del settore

 




Qualità certificata

Test di equilibratura in base ai modelli eseguito fino a 300.000 giri.
Test di flussaggio dinamico e prova performance.

Personalizzazione

Possibilità di colorazione personalizzata per il carter di aspirazione con vernici ad alta temperatura.


I VANTAGGI DELL'AVIONAL

L'avional (o A2000) è un alluminio con particolari specifiche (resistenza e leggerezza) che lo rendono adatto anche ad usi aerospaziali oltre che nel settore delle elaborazioni.

La lega è formata principalmente da Rame con aggiunte di magnesio e manganese e la sua particolare lavorazione fa si che vengano eliminati tutti i difetti di ossidazione normalmente presenti.
Il successivo trattamento termico conferisce all'avional caratteristiche fisiche paragonabili agli acciai al carbonio.

Le giranti in Avional MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi che raggiungono elevate velocità in modo da realizzare lame aerodinamiche che offrono performance molto più elevate rispetto a quelle tradizionali e non utilizzano stampi, che nel tempo producono, invece, giranti con sempre più tolleranze rispetto al progetto.

Queste soluzioni tecnologiche offrono la migliore soluzione alle specifiche ingegneristiche richieste da un moderno turbocompressore elaborato
: H350
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