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RED-GTX | Turbina elaborata TD04HL-M Abarth 280cv

Codice interno:VE# 0

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RED-GTX | Turbina elaborata TD04HL-M Abarth 280cv

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Per alcuni codici turbo è necessario procedere al ritiro della vostra turbina prima dell'invio del turbo revisionato. Una volta ricevuto il turbo presso la nostra sede, e previa verifica integrità dello stesso, provvederemo ad inviare la turbina revisionata.

Maggiori informazioni:

Descrizione

logo fiat
RED-GTX

NUOVO PROGETTO TURBOPOWERFUL


Turbo elaborato TD04HL-M per Abarth 




Questo turbo non è omologato per la circolazione stradale ma è destinato per uso sportivo. I valori di indicati negli step seguenti si riferiscono alla massima potenza erogata sui banchi prova. Affinché l'auto possa raggiungere questi valori, è necessario intervenire sull'iniezione, sull'intercooler, sul sistema di scarico e sulla mappatura.

Riferimento turbo TD04HL-M
Marca veicoli Abarth
Modelli di veicoli

500 Abarth, Punto Abarth, Grande Punto Abarth, etc..
Potenza raggiunta

fino a 280 cv



Turbina nuova, mai installata o utilizzata

Non è richiesto il reso del turbo da parte del cliente

Il turbo deve essere installato da professionisti del settore

 

Dettagli turbocompressore


Turbopowerful è lieta di presentare un nuovo progetto di td04hl-m realizzato per garantire una migliore performance

Il turbo è infatti dotato di:
carter di aspirazione progettato secondo nostre specifiche con A/R maggiorato da quello originale
valvola di scarico maggiorata di 2.65cm per abbattere le contropressioni e abbassare le temperature interne

La potenza ottenibile con questo turbo - operando ad un pressione di circa 1.3 Bar - si attesta sui 300cv

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RED-GTX è un turbo TD04HL-M raffreddato ad olio e ad acqua, equipaggiato con un carter turbina ad elevata resistenza progettato per resistere a temperature oltre i 950° C

Caratteristiche del turbo:

Aspirazione in Avional (anodizzato su richiesta)
Ruota scarico 9 lame
Wastegate da 0,80 bar
Albero del rotore maggiorato con diametro migliorato
Rotore turbina con profilo modificato per abbassare le temperature dei gas di scarico.
Girante compressore in MFS Avional 7075 modello GTX 9 pale (su richiesta del cliente anche 7+7)
Chiocciole di aspirazione e scarico svasate con angoli migliorati a controllo numerico

Qualità certificata

Test di equilibratura in base ai modelli eseguito fino a 300.000 giri.
Test di flussaggio dinamico e prova performance.

Personalizzazione

Possibilità di colorazione personalizzata per il carter di aspirazione con vernici ad alta temperatura.

Cosa è incluso

n.1 Turbocompressore Maggiorato TD04HL-M
n.1 Targhetta
n.1 Coperchio compressore modificato (progetto turbopowerful)
n.1 Attuatore con molle intercambiabili a secondo richiesta cliente
n.1 O-ring ingresso compressore


n.1 Flangia collettore turbina
n.4 Prigionieri flangia ingresso gas in acciaio (su specifiche turbopowerful)
n.4 Dadi autobloccanti in rame
n.1 Guarnizione flangia ingresso turbina
n.1 Downpipe senza catalizzatore

 

 
I VANTAGGI DELL'AVIONAL

L'avional (o A2000) è un alluminio con particolari specifiche (resistenza e leggerezza) che lo rendono adatto anche ad usi aerospaziali oltre che nel settore delle elaborazioni.

La lega è formata principalmente da Rame con aggiunte di magnesio e manganese e la sua particolare lavorazione fa si che vengano eliminati tutti i difetti di ossidazione normalmente presenti.
Il successivo trattamento termico conferisce all'avional caratteristiche fisiche paragonabili agli acciai al carbonio.

Le giranti in Avional MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi che raggiungono elevate velocità in modo da realizzare lame aerodinamiche che offrono performance molto più elevate rispetto a quelle tradizionali e non utilizzano stampi, che nel tempo producono, invece, giranti con sempre più tolleranze rispetto al progetto.

Queste soluzioni tecnologiche offrono la migliore soluzione alle specifiche ingegneristiche richieste da un moderno turbocompressore elaborato

Dettagli del prodotto