Turbo revisionati

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Kit turbo TD04 1.4 T-jet Step 3 290cv Abarth Fiat Alfa Romeo

Codice interno:VE# 0

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Kit turbo TD04 1.4 T-jet Step 3 290cv Abarth Fiat Alfa Romeo

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Turbina maggiorata

cnc

Carter di aspirazione e di scarico lavorati a controllo numerico per garantire massima precisione e qualità

cnc

ATTENZIONE

Se non espressamente indicato, l'acquisto di un'elaborazione turbo prevede la lavorazione della turbina del cliente

Banco di equilibratura

banco prova

Il banco di equilibratura per turbo rappresenta la migliore tecnologia per garantire la perfetta funzionalità della turbina secondo i parametri OEM forniti dalla casa madre.

Banco di flussaggio dinamico

banco prova

I nostri tecnici utilizzano banchi di equilibratura e di flussaggio CIMAT che garantiscono la perfetta funzionalità del turbocompressore.

Il nostro banco prova dinamico, oltre alla regolazione della geometria come avviene nei comuni banchi prova statici, permette la misurazione (e regolazione) di numerosi parametri aggiuntivi che possono causare - se mal regolati - guasti e malfunzionamenti nelle turbine revisionate.

Le regolazioni vengono eseguite sulla base di un database con oltre 1000 codici turbo continuamente aggiornati sulla base dei valori forniti dalla casa costruttrice dei turbocompressori.

Il banco utilizza la tecnologia brevettata TurboTest e dispone del sistema di misurazione Rotortest 610 i cui valori vengono visualizzati su un monitor touch-screen attraverso il quale l'operatore può stampare i certificati di equilibratura e di flussaggio che accompagnano le nostre turbine.


Il banco prova dinamico permette:

Regolazione attuatore elettronico ed pneumatico
Verifica dispersione flusso lato turbina
Verifica del corretto accoppiamento fra girante turbina, geometria e carter turbina
Verifica del corretto accoppiamento fra girante compressore e carter compressore
Verifica delle corrette dimensioni delle giranti
Verifica rapporto di compressione lato compressore
Verifica rumorosità fischio
Verifica perdita di olio in condizioni di gradiente di pressione simili a quelle di esercizio
Verifica rapporto di compressione lato compressore





IMPORTANTE

L'installazione di un turbo maggiorato deve essere eseguita da specialisti del settore dotati di attrezzature professionali.

Per ottenere il guadagno di cavalli indicato è necessario intervenire su altri componenti della vettura, come la centralina a iniezione, la pompa, gli iniettori, l'intercooler, il sistema di scarico (e, ove necessario, il metanolo).

N.B.

Prima dell'acquisto vengono fornite al cliente misure approssimative al fine di scegliere la tipologia di elaborazione. I dettagli tecnici e le misure esatte dei componenti verranno fornite al cliente dopo l'acquisto

Descrizione


Kit turbo 1.4 T-Jet

TD04





Step 3

fino a 290cv


Vetture compatibili

Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo Mito

Fiat Punto / Grande Punto
Fiat 500/595/695
Abarth Punto / Grande Punto
Abarth 500/595/695
Lancia Delta

Kit composto da:

TURBO MODIFICATO:

n.1 Turbocompressore Maggiorato
n.1 Coperchio compressore maggiorato e modificato
n.1 Attuatore

ADATTATORI TURBO:

n.1 Flangia collettore turbina
n.4 Prigionieri flangia ingresso gas
n.7 Dado autobloccante acciaio inox
n.4 Bulloni
n.1 Guarnizione flangia ingresso turbina
n.1 Downpipe senza catalizzatore


SENSORI:

n.4 Iniettori Bosch
n.1 Sensore pressione Bosch
n.1 Sensore Bosch
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Contattaci per informazioni dettagliate e personalizzazioni
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Caratteristiche

TURBO PLUG AND PLAY

GIRANTE IN AVIONAL

L'avional è un lega leggera composta da Alluminio, Rame, Magnesio e Manganese. 

Adatta per i turbo ad alte prestazioni dove si riduce il rischio della rottura dell'alberino dovuta alle alte pressioni e per le turbine che utilizzano una sezione dell'albero piccola.

I VANTAGGI

Aumento della PORTATA D'ARIA

Minore usura dovuta alla FORZA CENTRIFUGA

Incremento della PRESSIONE

MAGGIORE RESISTENZA dell'albero

Minor TURBOLAG

I nostri tecnici specializzati eseguono, inoltre, modifiche personalizzate su richiesta.

Dettagli del prodotto