Turbo revisionati

Cerca per veicolo

TURBO ELABORATO Alfa Romeo 145 146 147 156 1.9 JTD 115cv

Codice interno:PR2# 4

SCONTO EXTRA PER ACQUISTI NUMEROSI

TURBO ELABORATO Alfa Romeo 145 146 147 156 1.9 JTD 115cv

Tipologia turbo
491,80 €
Prezzo IVA esclusa
Quantità
Ultimi articoli in magazzino

  • Pagamenti sicuri con Paypal Pagamenti sicuri con Paypal
  • Spedizioni in tutta europa Spedizioni in tutta europa
  • Massima Garanzia (Kasko opzionale) Massima Garanzia (Kasko opzionale)

Turbina maggiorata

realizzata con torni e centri di lavoro a Controllo Numerico

cnc

Tutte le nostre elaborazioni vengono eseguite su tornio CNC a controllo numerico per garantirne la massima precisione e qualità.

Banco di equilibratura

banco prova

Il banco di equilibratura per turbo rappresenta la migliore tecnologia per garantire la perfetta funzionalità della turbina secondo i parametri OEM forniti dalla casa madre.

Banco di flussaggio dinamico

banco prova

I nostri tecnici utilizzano banchi di equilibratura e di flussaggio CIMAT che garantiscono la perfetta funzionalità del turbocompressore.

Il nostro banco prova dinamico, oltre alla regolazione della geometria come avviene nei comuni banchi prova statici, permette la misurazione (e regolazione) di numerosi parametri aggiuntivi che possono causare - se mal regolati - guasti e malfunzionamenti nelle turbine revisionate.

Le regolazioni vengono eseguite sulla base di un database con oltre 1000 codici turbo continuamente aggiornati sulla base dei valori forniti dalla casa costruttrice dei turbocompressori.

Il banco utilizza la tecnologia brevettata TurboTest e dispone del sistema di misurazione Rotortest 610 i cui valori vengono visualizzati su un monitor touch-screen attraverso il quale l'operatore può stampare i certificati di equilibratura e di flussaggio che accompagnano le nostre turbine.


Il banco prova dinamico permette:

Regolazione attuatore elettronico ed pneumatico
Verifica dispersione flusso lato turbina
Verifica del corretto accoppiamento fra girante turbina, geometria e carter turbina
Verifica del corretto accoppiamento fra girante compressore e carter compressore
Verifica delle corrette dimensioni delle giranti
Verifica rapporto di compressione lato compressore
Verifica rumorosità fischio
Verifica perdita di olio in condizioni di gradiente di pressione simili a quelle di esercizio
Verifica rapporto di compressione lato compressore



serie bianca

Turbo Maggiorato con girante compressore più grande in Avional con possibilita' di scegliere il numero delle pale fra tre varianti (6+6, 7+7 e 11+0). Carter allargato con tornio a controllo numerico cnc e lucidato a specchio..

Questo turbo e' studiato appositamente per macchine già mappate nelle quali il turbo originale diventa poco affidabile. Installando una girante più grande e una boccola studiata per avere una maggiore lubrificazione si riducono i rischi di overspeed, una delle cause principali della rottura di un turbocompressore..

serie nera

Turbo elaborato con girante più grande in Avional con disegno PERFORMANCE e possibilita' di scegliere il numero delle pale fra tre varianti (6+6, 7+7 e 11+0). Le giranti con disegno PERFORMANCE assicurano una maggior portata d’aria. Carter allargato con tornio a controllo numerico cnc e lucidato a specchio..

Albero maggiorato new design per ridurre le contropressioni..

Spallamento a 360 rinforzato.

Bronzine con passaggio olio modificato a 16 fori per una maggiore lubrificazione e affidabilità.

serie rossa

Turbo elaborato con girante più grande in Avional con disegno PERFORMANCE con possibilita di scegliere il numero delle pale fra tre varianti (6+6, 7+7 e 11+0). Le giranti con disegno PERFORMANCE assicurano una maggior portata d’aria. Carter allargato con tornio a controllo numerico cnc e lucidato a specchio..

Albero maggiorato new design per ridurre le contropressioni..

Spallamento a 360 rinforzato.

Bronzine con passaggio olio modificato a 16 fori per una maggiore lubrificazione e affidabilità.

Geometria variabile più alta per un miglior afflusso dei gas di scarico per permettere al motore di scaricare con la massima efficienza.

IMPORTANTE

L'installazione di un turbo maggiorato deve essere eseguita da specialisti del settore dotati di attrezzature professionali.

Per ottenere il guadagno di cavalli indicato è necessario intervenire su altri componenti della vettura, come la centralina a iniezione, la pompa, gli iniettori, l'intercooler, il sistema di scarico (e, ove necessario, il metanolo).

N.B.

Prima dell'acquisto vengono fornite al cliente misure approssimative al fine di scegliere la tipologia di elaborazione. I dettagli tecnici e le misure esatte dei componenti verranno fornite al cliente dopo l'acquisto

Descrizione

TURBO ELABORATO Alfa Romeo 1.9 JTD 115cv

Per:

ALFA ROMEO 145 1.9 JTD
ALFA ROMEO 146 1.9 JTD
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD

Codice: 712766

Famiglia: GT1749V 


ATTENZIONE: questo prodotto non è omologato per circolazione strada e viene venduto per utilizzo sportivo su pista.

Per raggiungere i cavalli indicati è necessario aggiornare l'iniezione, modificare l'intercooler ed il sitema di scarico. E' altresì necessario eseguire nuova mappatura elettronica



Turbina interamente revisionata e modificata

Cosa comprende:

La turbina e’ completamente revisionata e modificata su banco da 200.000 giri/min!

ASPIRAZIONE

girante maggiorata RICAVATA DAL PIENO

chiocciola di aspirazione allargata e lucidata

nuovo spallamento a 360 con disegno differente di battuta

 

SCARICO

girante modificata

palette di scarico con disegno specifico

chiocciola svasata

bronzine con fori di pasaggio olio maggiorati

 

Caratteristiche

GIRANTE IN AVIONAL

L'avional è un lega leggera composta da Alluminio, Rame, Magnesio e Manganese. 

Adatta per i turbo ad alte prestazioni dove si riduce il rischio della rottura dell'alberino dovuta alle alte pressioni e per le turbine che utilizzano una sezione dell'albero piccola.

I VANTAGGI

Aumento della PORTATA D'ARIA

Minore usura dovuta alla FORZA CENTRIFUGA

Incremento della PRESSIONE

MAGGIORE RESISTENZA dell'albero

Minor TURBOLAG

I nostri tecnici specializzati eseguono, inoltre, modifiche personalizzate su richiesta.

Dettagli del prodotto

PR2
2 Articoli